21 مارچ کی سہ پہر چائنا ایسٹرن ایئرلائنز کی پرواز ایم یو 5735 گوانگشی کے شہر ووژو کی وادیوں میں گر کر تباہ ہو گئی۔23 تاریخ کی سہ پہر ایک شدید نقصان پہنچنے والا بلیک باکس ملا اور بعد میں اس کے کاک پٹ وائس ریکارڈر (سی وی آر) ہونے کی تصدیق کی گئی۔ اسے ڈی کوڈنگ کے لئے راتوں رات بیجنگ میں ایک پیشہ ور شہری ہوا بازی ایجنسی کو بھیجا گیا تھا۔
بوئنگ 737-800 جو پرواز کر رہا تھا تقریبا 40 میٹر لمبا تھا۔آن سائٹ سرچ اینڈ ریسکیو سے پتہ چلا کہ طیارے کا زیادہ تر ملبہ مرکزی اثر کے مقام کے ارد گرد رداس میں تقریبا 30 میٹر کے علاقے میں مرکوز تھا اور گہرائی سطح سے تقریبا 20 میٹر نیچے تک پھیلی ہوئی تھی۔
22 تاریخ سے نیشنل ایمرجنسی رسپانس ہیڈ کوارٹر نے "3.21" چائنا ایسٹرن ایئرلائنز کے پرواز حادثے پر 4 پریس کانفرنسیں کی ہیں جن میں رابطہ ختم ہونے سے پہلے اور بعد میں مواصلات، طیارے کی صورتحال، روٹ پر موسم اور پائلٹوں کی ذاتی صورتحال کی وضاحت کی گئی ہے۔اس کے ساتھ ساتھ انڈسٹری اور اکیڈمیا کے متعدد افراد نے چائنا ایسٹرن ایئرلائنز کے مسافر طیارے کے حادثے سے متعلق موجودہ معلومات کا تجزیہ کیا ہے اور ان میں سے کچھ کے خیالات بھی اسی طرح کے ہیں۔
1. پرواز کا رویہ
2۔ اکائی مواصلات
3۔ ایئر ٹریجیکٹری
4۔ حادثے کے بعد
تو، آپ ایک کھردرا تجزیہ کر سکتے ہیں. طیارے کا کنٹرول ختم ہونے کی وجوہات: 1. بیرونی قوتوں کی وجہ سے طیارہ شدید نقصان پہنچا اور قابو سے باہر ہو گیا۔ 2۔ عملے اور مسافروں کو ناک کے ساتھ پوری صلاحیت کے ساتھ سکواش کیا جاسکتا ہے۔ 3۔ عملے کے جسم کی حالت یا شعور ہوائی جہاز کے نقصان کی صورتحال کی اصلاح مکمل نہیں کر سکتا۔
